EMPRESAS ACUSADAS DE HUACHICOL FISCAL POR EU OPERAN CON PERMISO EN MÉXICO

Tres empresas que el Departamento del Tesoro de Estados Unidos señaló por estar presuntamente ligadas al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), y por importar combustible de forma ilegal a nuestro país, han operado en México desde hace una década con permisos oficiales emitidos por la Secretaría de Energía y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, atravesando sin obstáculos las dos administraciones federales pasadas.
Las compañías que desde 2016 obtuvieron autorizaciones son: Soma Transporte y Servicios, S.A. de C.V.; Jomadi Logistics & Cargo, S.A. de C.V., y Ahavat Logistics Solution, S.A. de C.V. De acuerdo con el Departamento del Tesoro estadounidense, estas compañías integrarían una red que importa combustible de forma ilegal a México a través de las aduanas, donde no reportan el ingreso de gasolina o diésel, sino de otras sustancias para evitar el pago de impuestos; un delito que se conoce como “huachicol fiscal”.

La evasión del pago de impuestos bajo este mecanismo, así como la venta del combustible que ingresa de forma ilegal a nuestro país, representa pérdidas millonarias para el gobierno mexicano. Esos recursos deberían ser destinados a obras públicas, inversión en transporte público o a mejoras a los servicios para la ciudadanía.
Lejos de operar en las sombras o mantener un perfil bajo, estas compañías que el Departamento del Tesoro señaló por supuestamente estar ligadas al CJNG han operado en México con permisos oficiales para la importación diésel, comercialización de petrolíferos, transporte de carga, así como carga especializada de materiales y residuos peligrosos.

Jomadi Logistics & Cargo es una de las compañías que la Fiscalía General de la República (FGR)investigó para desmantelar una red de contrabando de combustible vinculada a elementos de la Secretaría de Marina, según reportaron medios como El País.

Ahavat Logistics Solution es otra empresa que desde 2020, ya en el sexenio del morenista Andrés Manuel López Obrador, obtuvo la autorización H/23558/COM/2020 para la comercialización de petrolíferos. Este permiso sigue vigente, según el registro oficial de la Secretaría de Energía.
“Jomadi es una empresa de importación y exportación involucrada en el huachicol fiscal. Jomadi y Ahavat han realizado transacciones a través del sistema financiero de los Estados Unidos por el valor de decenas de millones de dólares con terceros vinculados al CJNG”, señaló en un comunicado el pasado 30 de junio el Departamento del Tesoro a través de su Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC).

La tercera empresa ligada al CJNG que opera con permisos oficiales en México es Soma Transporte y Servicios. Esta compañía obtuvo al menos dos permisos en 2023 y 2024 de parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
El primer permiso de 2023 fue emitido por esta Secretaría en su oficina de Tamaulipas para  transportar materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos en carreteras federales.
La segunda autorización, emitida en 2024 también en Tamaulipas, fue para que la empresa pudiera transportar carga en autopistas federales.